日曜日の朝練の帰り道。快晴の空の下を気持ち良く駆けていると、ふとメーターパネルの異変に気が付いた。
タコメーターの0〜2000rpm辺りだけ暗いのだ。光の当たり具合によっては、ほとんど光量が感じられないほど。

デジタルメーターでも、バックライトはバルブなんですよねぇ。（こういうとここそLEDが最適なのでは？）
シビック時代は振動でヘッドライト等の灯火類のバルブ切れはよくあっただけに、エスになってライトのタマ切れの要素が減ってうれしいな〜なんて思ってたら、こんなトコが切れちゃいました。。

実用上はあんまり影響ないけど、常に目に入る部分だけに、とっても気になる（笑
帰り道そのままディーラーに寄って部品発注。切れたバルブは１個250円くらいなもの。
ただ、メーターばらしの工賃がそれなりにするので、この際メーター裏のバルブ類は全部換えちゃおうってことでオーダーしてみると・・・

こんなシンプルなメーターなのに、潜んでいたバルブ、何と24個！
ちっこい豆電球だけで、エラい部品代に・・（笑
まぁ予防策ってことで、換えることにしときましたが。。

足固めたクルマに乗ってると、こういうトラブルは多いのかな。
ウチのエスも、こんなマイナートラブルがちょくちょく出てきそうなお年頃になってきました(^ ^;