タイヤ交換の後に、今度は自分で車高の調整をしました。

多少考えるところがあって、少しフロントを上げて見た次第。
具体的には変化がわかりやすいように5mmほど上げてみたわけですが、これだけ上げると見た目はかなり劇的に変わってしまいます。
車高調装着時の推奨車高からフロント5mm下げた状態で長い間乗ってきたので、これが吊るしの状態と言えるわけですが。
ちょっと上げ過ぎかもしれないので、2mmくらい下げよっかな(^ ^;

車高は性能的にも見た目にも大きな変化が現れるので、いじってみると面白いですね。

ところで、実はこれまであんまりプリロードのことは気にしたことなかったんですが、いろいろいじってる間にプリロードかかった状態になってるバネがあるみたい。
どのくらいプリロードかかってるかは、あるいはバネの自由長を計ればいいのかな。
今度その辺りも検証してみようっと。