今日は朝に洗車、残暑厳しい日中はお昼寝し、暑さも和らいでくる時間からプラグ交換です。

以前純正プラチナから交換したNGKのイリジウム８番から同じものへ。
標準的なサイクルでの定期交換だけど、それ以上にエンジンの調子の面でいろいろ思うところがあって取り替えました。

やはりプラグを新品にすると違いますね。トルク感があります。
これだけの効果があるなら、もっと交換サイクル早めてもいいかも。エンジンオイルより全然コストは安いし。

今年の夏は特別暑かったし距離も走ってるし、いろいろケアしてやんないとなー