ようやくニュータイヤが来ました。
早速朝から交換に出掛けます。折しも東京地方は朝から結構な雨量。せっかくのニュータイヤのドライ路面でのしっとり感は体感できそうにもありません。

足立区のお店であっという間に装着。
帰りの環七は渋滞気味でしたが、ウェット路面でも上質感が戻ってきたのがしっかりとわかりました。
１年に満たない交換サイクルは結構痛手ですが、、タイヤと燃料はケチらず楽しむのが信条なので、必要経費として捉えとかなきゃね。。



午後には横浜に移動して、ASMでアライメント調整。
9月末にゼロバンプステアブラケット（S2000 garage 参照）を入れた際に調整する予定だったけど、タイヤが坊主に近かったので調整できず、新品に交換するまで保留になっていたのでした。

ゼロバンプの影響と前回から車高を変えている影響を補正し、更にちょっと内減りが酷過ぎるので、多少キャンバーを起こし気味にセットアップ。
・・・するつもりだったけど、車高を30mm落としている状態では、それほどキャンバーを立てることはできなかった。。結果的に車高落とした分を立てたくらいかな。

それでもズレてたステアリングセンターとかも直って素直なハンドリングが戻ってきました。
新しいタイヤと相まって、エスの生命線であるシャープで素直なハンドリングが戻ってきたカンジ(^-^)



ヨコハマの街も雨。。なんかASMに来る時はいつも雨のような気が・・・
でも晴れてる日はツーリングしてる可能性高いわけだから、ASMで雨が多いのは当然かもね(^_^;