筑波パープルライン


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昨日の霞ヶ浦の続きです。

石岡に出たのは、やっぱり平坦な道よりワインディングが恋しくなってしまい、近場の筑波山に足を伸ばしてみることにしたからだ。
まぁ筑波山くらいの緯度標高なら雪の心配もないだろうと。。

筑波山のメインワインディングは表筑波スカイラインだと思ってたら、道に現れる案内板は「筑波パープルライン」ばかり。帰ってきて調べてみるまで、パープルラインが表筑波と筑波スカイラインの総称だってことを知らなかった。
仕方ない、筑波山に来ること自体、何年ぶりのことやら覚えていないくらいなのだ。

たしか以前は有料道路だったはずだけど、今は無料らしい。麓の展望台の駐車場には、ロードスターやらGT-Rやらそれっぽいクルマが。
霞ヶ浦とは正反対に天気も良く、ヒーターオフでもいいくらいに暖かい。
早速コースイン。元気良くスタート!

・・・したら、3つ目くらいの日陰のコーナーでハーフスピン。
天気が良かったことで油断し、無防備なままぬるっと滑ったので焦った。
実際は立ち上がりのラフなアクセル操作によるパワースライドで、姿勢は立て直せたものの路肩に雪が残ってる路面で無警戒過ぎ。反省。。

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晴天の真っ昼間とは言え、しっかりと半凍結路面の筑波のワインディング。ダメじゃん。。。
それから頂上までは、いつもの5割増程度の慎重ドライビングで駆け上がる。
何本も往復しているクルマもいたけど、ちょっと今日はヤメといた方がいいかなと思って、そのまま山を下りた。その後は下妻、県道で古河、鷲宮で百観音温泉に入って帰還した。

筑波はサーキットにはよく通ったのに対し、スカイラインは極めて久しぶりだったけど、これがまた思いのほかいいカンジだった。凍ってなければ何本か楽しんだに違いない。
こんな日でも結構クルマはいたので、乾いた路面の日だったら相当混雑するだろうけど。。

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オープンドライブにはイイ季節だけど、ワインディングはまだまだだなァ。
2008/02/13(Wed) 02:16:47 | 以前のコメント

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