翌日、地平線から昇る朝日を眺めつつ、八郎潟の直線道路を走る。適当に撮って手ブレしまくり。
走り始めて少しもしないうちに、大粒の雨が降り注ぎ始めた。
以降、この日は容赦の無い豪雨が続くことになる。



能代を通過してR101を日本海沿いに北上する。
白神山地の麓に沿うシーサイドワインディングは、ヘビーウェットの手強いコースとなって襲いかかってくる。
それでも朝早く、しかもこの天気ということで、相当長い距離を単独走できたのは良かった。雨なら雨なりに、タイヤのグリップに集中しつつ楽しむのも悪くはない。



鯵ヶ沢を超えて津軽半島へと進入。広域農道で更に北を目指す。
十三湖へとむかう農道は格好のバイパス路だが、視界をも遮る降雨により、路面状態は最悪だった。

R339に入ると、いよいよクライマックスは近い。
海沿いの道は最果ての風情。龍泊ラインである。



シーサイドルートから一気に高度を上げて山岳ワインディングに変貌するという素晴らしいワインディングだが、降りしきる雨は衰えることを知らない。
激しい水しぶきを上げて疾走するが、こんな天気でも北の外れを目指すクルマは多く、イマイチ走り切れなかった。



定点観測的にこの場所で記録写真を。。
一瞬の撮影だけでズブ濡れになってしまったのは言うまでもなく・・