PUMA FURIO
ドライビンググローブを新調してみました。
一般的には、クローズドコースで利用するレーシンググローブと言われるモノですが。
冬場のワインディングドライブには、好んでグローブをはめます。（夏はさすがに暑いので使いませんが）
昔のサーキット走行してた頃の名残ってのもありますが、レーシンググローブをしてドライブするのにはそれなりに利点があるんですねこれが。
グローブはめてると少ない握力でステアリングを操作できたり、少ない腕力でシフトチェンジできたりと、正確な操作のための脱力ドライビングにかなりいい影響を与えてくれるんです。
何本もワインディングを走る際に手のひらが痛くなってくるのを防いでくれるし、高速道路とか一般道でも、手のひらに汗かいて不快になるのを防いでくれるし。
乗降時にいちいち着けたり外したりは確かにメンドウだけど、ドライビング中の利点が勝っちゃいます。
以前使っていたアルパインスターズのグローブ、指先のレザー部が固化してダメになってしまったので、今回は手のひら側がレザーではなくラバー素材のものにしてみました。
メーカーは前から気になってたPUMA。シンプルなデザインは、ドライビンググローブとしての素質もあるし、面倒なベルクロがないのもポイント。
あと、買ってから気付きましたが、made in Itary。控えめながらもオサレ〜なのです(^_^;
レーシンググローブの選択時にいつも気になる外縫いか内縫いかで言えば、内縫いモデル。手のひらラバーのモデルは内縫いしか選べなかったので。。
以前のは外縫いだったので、内縫いにはやっぱり違和感があります。指先がゴロゴロ。外縫いと違って見た目はスッキリとしてるので、普段使いにはむしろいいのかもしれないけどね。
とりあえず先週末に500kmほど使ってみましたが、ラバーが程良くレザーステアリングに吸い付いてイイ感じ。
操作の力が抜けると、繊細で丁寧なドライビングになるような気がする!?ので、冬場のトレーニングにもモッテコイなのかもしれないです(^ ^)
2010/11/25(Thu) 01:42:06 | Touring & Driving
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ヴィトンのマルチの白が大好きで集めています。２歳の子供がいるので、消毒ジェルや日焼け止めを入れるポーチを探していました。
そういうものを入れて普段使いにしていると、
どうせすぐに汚れるので新品でいいやと思いつつも、
商品状態を心配していました。
届いてみると、思っていたよりもだいぶきれいでした。
梱包もヴィトンの箱や保存袋はありませんでしたが、プチプチで梱包してあり、丁寧だと思いました。
また、機会があれば購入させていただきたいと思うショップさんでした。
ありがとうございました。
スーパーコピー ss https://www.kopijp.com/menu/menu_product-2-252.html