初めての車高調OH
本日ヨコハマのASMにて、車高調のOHを行ってきました。
装着から約4年、走行距離にして約70,000kmを経たOHです。
OHを手掛けていただいたのは、製造元のSACHSの代理店であるアネブル社。
国内の主要レース(GT選手権など)のサービスチームが、個人の車高調を集中的にメンテナンスしてくれる機会はそうそうないわけで、それだけでもイニシャルコストを奮発した甲斐があるってもんです。
自分の中の常識として、車高調のOHがこのくらいの距離だと引っ張り過ぎなんでは?と思ってましたが、実際に分解したのを見つつエンジニアの方の話を聞いてたりすると、改めてSACHSの品質の高さを認識しちゃいました。百聞は一見にしかず。すごく勉強になりましたよ。
今回のメニューは以下の通り。
・オーバーホール
・IS-11仕様への変更(初期応答縮み側のセッティング変更)
・スプリングの変更(HYPERCO:12.5kg/mm)
・リアダンパーのストローク変更(バネ長6inch→7inch)
新品状態へのリセットに加えて、新たな味付けを加えた形。
その結果は・・・まるでこれまでとは違う乗り味に。。。
これはまさしく「進化」です。
2011/05/07(Sat) 20:12:43 | S2000
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