ようやくiPhoneユーザーになりました。

今まで使ってた携帯の調子が悪くなった（単なるバッテリーの寿命ですが）のを期に買い替え。キャリアの変更には思い切りが必要でしたが、iPhoneにするには良い機会だったので。（今なら実質本体費用かかんないし）

ずっとMacユーザーであり、iPod touchも使用してたので、特別抵抗無く入れるかなと思ったけど、電話とメールの操作は一般的なケータイのそれとは随分趣が異なるので、ケータイとしての用途に慣れるにはしばらく時間がかかりそうな気がするなァ(^ ^;

毎年の恒例になりつつありますが、、１月の連休はスノートレッキングを楽しんできました。

歩いてきたのは、北横岳を中心とした北八ヶ岳エリア。蓼科高原を麓に見下ろす2000m級の高山地帯です。
この周辺は夏場はビーナスラインツーリングで幾度となく訪れてるけど、こんな真冬に訪れるのは初めてのこと。

今年は雪が多い上に、厳冬期だから当然ですが、さみーのなんの。
でも幸運ながら天気が良く、とっても気分のいい最高のトレッキングになりました。

面白い絵も多少は撮れたので、こちらでちょっとずつ紹介していこうと思います。
体感温度マイナス20℃の世界を、お茶の間でお楽しみくださいませ(^ ^)

EK9の時代に愛用していたエンジンオイル、SUNOCO X-POWER 7.5W-30です。
今はモデルチェンジしてしまい、別の名前になってしまってますが、エステルベースの高性能オイルには違いありません。

EK9時代は、このオイルを5000kmごとに交換してました。サーキットも何度も走行しました。
柔らかめですが、サーキットでエンジン回しても極端にヘタることはなく、個人的にはモチュールと遜色ない性能を持っていると思ってます。（言い過ぎ!?）

箱買いしてたもんだから、エスに乗り換えて使わなくなった後、未開封の4缶がまるまる残って納戸の肥やしになってます(^ ^;
ちょっと年数経ってますが、密封状態なので品質的には問題無いはず。
使う機会あるかなーと思って持ってましたが、どうも近々ではなさそうなので。。


もし欲しいという方には、4リッター×4缶セット、10,000円でお譲りします。
ただし、以下の条件付で。

　・ばら売りはナシ。
　・缶は未開封。冷暗所（納戸）に4年くらい保管してました。
　・100%化学合成油。グレード表記は無いです。
　・定価は1缶8000円くらいだったかなぁ。
　・凹んでる缶がありますが、見た目サビとかは無いです。
　・古いの承知で使ってくれる人に限ります。
　・万が一オイルのせいで何かあっても、自己責任でお願いします。何もないとは思うけど。
　・入金確認後、着払いでお送りします。
　・万が一複数の希望があった場合は、先着優先とします。

小排気量のＮＡエンジンには特にイイと思いますよ。
自分でオイル交換できる環境にある方、いかがでしょうか。
興味ある方は、プロフィールのページにあるアドレスにメールください(^ ^)


こういうのって探すと結構出てくるんですよね。。怪しい添加剤とか（笑

トップページには少し前から載せていましたが、S2000 Garageのページをちょっとだけ更新してます。

昨年、じゃない一昨年前に着けたまま更新せず放置してた（汗）無限エアクリ＆ボックスと、先日着けたビッグスロットル。あとはブレーキパッドなど。
基本的に、このin the lifeでレビューした記述の再編集版ですが、エアクリは特に時間も経ったことだし、今一度振り返るには良いかと(^ ^;

このS2000 Garage、まだ作ってすらいないページもあるし（滝汗
少し手かけるかな。たまにチェックしてみてください(^ ^)

大変遅くなり恐縮ですが、、、

新年あけましておめでとうございます。

今年の正月も帰省地で過ごしていました。
帰省ピークの渋滞を抜けて帰京。明日からの仕事に備える最後の休日です。

R styleはこの１月で８周年を迎えます。
大した内容でなくとも、継続すれば財産になると信じて続けてきました。
その間、個人が発進する情報はブログが主流になり、オリジナルの個人HPは少なくなりました。専門知識も無いままHPを常に新しい状態で維持していくのは、正直結構シンドイです。より簡単なソースが現れて、世の中がそちらに流れていくのはとても理解できます。
何となく時流に合ってないなと常々思うのですが、あと少し続けていくつもりです。できればお付き合いください。


さて、当サイトの主役であるS2000は、５月に二度目の車検を迎え、いよいよ５年目に突入します。

給排気と足回り、ボディ補強を行った今の状態が、当初に必要と考え想定した仕様にかなり近くなっていることもあり、５年目だろうと全然飽きることがありません。今でもステアリングを握るのが楽しくて仕方が無い。
幌が破れたり内装のビビり音が酷くなったり、いろいろ不具合もあることはあるのですが、その辺りもひっくるめて溺愛中です(^ ^)


2010年の今年は10年代始まりの年ってこともあり、何かを始めたり変えたりするのには区切りのいい時なのかもしれないですね。

クルマ以外にも今年はいろいろありそうなので、常に走り回っているという楽しみ方は困難ですが、現実的な生活の中でもツーリングを楽しむというスタイルを紹介できればと思っています。

本年もヨロシクお願いします。