週末土曜日、快晴を確信して西伊豆へ。恒例の朝練です(^ ^)
もはや路面凍結の心配もなく、ドライビングを存分に楽しんできました。
稜線上を走る西伊豆スカイラインは、大まかに言うと、前半後半が低速コーナー主体、中盤がストレートと中速コーナーが主体のレイアウト。
交通量も少ないし、いろいろ試しながら練習できるのがイイですね。
各機関は好調で、気持ちのいいドライビングを堪能できましたが、ブレーキだけは何とかせねば。
効きはまぁいいとして、連続走行でプアになってしまう。パッドの容量上げないとなぁ。
この日記を見返していたら、ちょうど１年前の今日、「気になるアノ部分」と題して、エスの気になってる箇所について記述してました。（旧in the lifeでのエントリね）
マフラーが遂に新品に。
正確には、元通りになっただけだけど(^ ^;
２度目の悲劇から約２ヶ月。曲がっていたマフラーがようやく正常なもの＝新品に交換されました。もちろん、ディーラーによる無償交換。無限パーツだけに、こういう時の対応のハードルがとても低かったのは幸いでした。
以前着けてたのと当然変わりはないですが、経年劣化で音量が大きくなっていたのはリセットされ、本来の音量に戻ったはず。
・・・と言いつつ、以前と異なる部分をひとつだけ発見。左のタイコの下部に、ブランド名を刻んだプレートが溶接されてました。こんな微妙なマイナーチェンジ、知らなんだ。芸が細かいですな。
奥志賀にて。
ちっとも説明向きでない写真で恐縮ですが、よく見るとマフラーが左右で向きが違ってます。右が曲がってやや上向きに・・・昔懐かしのカチ上げマフラー！？（90年代の記憶）
音量的にそろそろ保安基準適合外になりそうだった無限エキゾースト。
次回車検までに交換か？と思い悩んでたさなかに、こういう形でリニューアルされるとは。。
今までの無限マフラーは中古品（新品に近かったですが）だったので、ちゃんとした新品を装着するのは、実は初めてだったりします(^_^)
今朝ディーラーから連絡があって、無限マフラー（無償交換）が入荷したとのこと。
今週末、新品交換の運びとなりました。
これでようやく元通りに。。
マフラー交換が終わったら、調子が今ひとつな部分も直したいと思ってます。
詳細は聞きませんでしたが、今回、無限にS2000用マフラーの在庫が無かったってことは、もう生産終了近いのかな？なんて。
無限て意外と欠品（生産中止）になるの早いんで。。
狙ってる方は、早めが良いかもです。