1月 042018
 

2018 01 04 01

新年、あけましておめでとうございます。

今年もカーライフは、常にフルスイング。
神スイングの領域はまだまだ先のようですが、、小さくまとまることなく、常に先に踏み込んでいくことを忘れずに。。
どんな展開が待っているのか、自分でも楽しみです。 

今年も、宜しくお願い致します。

 Posted by at 5:37 PM
11月 172017
 

2017 11 17 01

今月も早、折り返してしまっていますが、投稿が何と高野山の前編だけ。
ふと気がつけば、季節は知らぬ間に、冬の装い。。 

高野山の後編を書きたいけれど、今日も余力は残っておらず。
何かと、時間が欲しいです。

 Posted by at 1:59 AM
7月 292017
 

2017 07 29 01

今月はほとんど投稿できてません。
仕事で海外行ってたのもありますが、アレやコレやで気が回らない。
時間的に忙しいわけでも、休めてないわけではないのですが、、仕事の質や環境変化がヘビーで、コッチの世界にいられない今日この頃です。

本当は今日から長期休暇の予定だったのですが、敢えなく頓挫(中止)。気を取り直して、日々生き抜くための任務に取り掛かるべし。
休暇(つまりはロングツーリング)の中止は残念ですが、そういう時期もあると思っているので、前向きに進んでいくのみです。
ガレージの相棒たちよ、しばしお待ちあれ。

 Posted by at 5:34 PM
6月 112017
 

2017 06 11 01

週末は愛人様と、金沢に1泊旅行してきました(笑
ま、今回は旅行と言うよりは、「業務連絡」的な所要が主な目的ですが。

ただ夜の金沢は、相変わらずってカンジで。。。
京都と並んで、夜のハズレが少ないのが金沢。今回もたっぷり堪能しました。

2017 06 11 02

東京(練馬)〜金沢間、往復900km。愛人様の高速移動は素晴らしく快適で、かつ3.2リッターV6+6MTのドライビングも楽しく、短時間の往復移動もまったく苦ではありません。
過去の富山Projectでの初代2号車HR-V以上に、移動すらも楽しみになる要素が確実にあります。

なかなか時間の制約が激しい日常ではありますが、少し楽しみ(=愛人様との逢引(爆)が増えそうです。

 Posted by at 8:00 PM
6月 062017
 

2017 06 06 01

再び愛人様ネタです。

ただしこの写真、今お付き合いしている方とは違います(笑
一見してちーーっとも違いがわからないと思いますが、、「2代目」の愛人様です。 

もう時効だと思うから書きますが、半年前くらいにこの「2代目」の個体が売りに出ました。
それからずーっと売れ残り続け、今年のGW中にようやく売約済みとなりました。
現在はどこかのオーナー様に、愛でられているかと思います。

自分が手放した時から距離が1万km程増えていたので、別のオーナーの手に渡った後、再び市場に出ていたと推測できます。
なんで個体が特定できたかというと、自分が貼ったステッカーとフロントリップがそのまま付いていたから。
そもそも台数が少ないデイトナブルーのGTで、特徴的な要素を残したまま売却してましたから。。

それにしても在庫の間、あまりに売れないからか何度も値下げが繰り返されて、その結果、売約時には自分が売却した際の値段とそんなに変わらない値札がついていたという。。
あの致命的なセレスピードの調子の悪さとナビの立て付けの悪さは、果たして改善されていたのだろうか・・・

既に別れた女ではありますが(爆)、幸せになってほしいものであります。

 Posted by at 1:29 AM