最後の最後まで・・・

スタッドレスに交換して、いざ出陣！のはずが、あら？
なぜか修理工場に入庫・・・

実は交換時に、タイヤの空気圧が１本だけ抜けており、ヤなカンジだなーって思ったものの、空気入れて経過観察したら案の定、一晩で0.05kgf/cm2程度減っていく。。
徐々に空気が抜けていく、スローパンクチャーというやつです。

一応、タイヤは新品です。
が、何せ得体の知れないアジアンタイヤ（笑
不良品という可能性もなくはない。

ただ、今はっきりしていることはひとつ。
このままの状態で長距離ドライブなんて、以ての外ってこと。

冬休み初日、早朝にもかかわらず、いつもS2000のメンテナンスをお願いしているイーグルショップURAWAに連絡。
親父さんに事情を話すと、すぐに持ってきて〜 という快いお返事。
開店１時間以上も前にお店に持ち込むと、早速タイヤを外して作業を開始してくれました。

空気漏れの原因は、即刻判明。
ホイールとタイヤの組み付け不良でした。

ホイールとタイヤの縁が接する部分に、前のタイヤのカスが残っており、それが原因で新しいタイヤとホイールがしっかりと密着していなかったわけです。
新しいタイヤを組み付ける時、ホイールのこの部分を清掃するのは常識ですが、このタイヤセットを売った中古ホイール店は、そんな常識も知らない店だったわけで。。。よくそんなんで専門店の看板出せるよなァ。
タイヤそのものに不具合がなかったのは、不幸中の幸いでしたが。

それにしても浦和のお店には感謝です。
時間外にもかかわらず快く引き受けてくれて、作業は的確。無駄のない一連の作業は見ていて気持ちがいい。
しかも、お代を受け取らない。ここまで対応してくれてさすがにそれはできないので、しっかり渡してきましたが。

さすが老舗のタイヤ屋です。専門店っていうのは、こういう店のことをいうんだ。
今回のスタッドレスは素人店から買わざるをえませんでしたが、夏タイヤはもう何セットもずっと浦和の店から買ってるし、今後もそのつもりです。
困った時に頼れるお店と付き合っていくことの重要性を再認識し、無事に帰省という遠出に出掛けることができたのでした。

最後の最後のバタバタが象徴している通り、今年は何かと不運がつきまとう１年でした。
来年はますます身の回りが慌ただしいことになりそうですが、前向きに乗り切れればと考えております。
HDDデータの整理が落ち着いてきたら、四国ツーレポの続きもやらなきゃです。 

今年の投稿はこれで最後。
相変わらず稚拙な内容の当サイトではありますが、１年間お付き合いいただき、本当にありがとうございました。
皆様、良いお年をお迎えくださいませ。