低気圧が去った後はカラッと晴れて、気温も上がるのは事の常。
空気中のチリも払い落とされ、澄んだ青空が広がることが間違いのない日曜日。
荒天の土曜のうちに雑務を片付けて、出撃体勢は整った。さて、どこを走ろうか。。
翌朝目覚めると、なんと7時。ガビーーン。ダメダメじゃん。
絶望に打ちひしがれつつも、久しぶりにフリーな日曜日。このまま引き下がるわけにはいかない。
近場でも何でも、とにかく走ろう。とにかく走らなきゃいけないのだ。
・・・ってな顛末もありつつ、恒例の朝練です。
7時に出発じゃ朝練になりませんケド・・・
しまったなぁと思いつつ久しぶりのエスをドライブすると、寝坊もまたヨシみたいなプラス思考？がはたらいてしまうほどに充実した気分になる。
今日は何も考えずに、ただ頭を空っぽにしてひたすら走ろう（ただしそんなに遠くに行かない範囲で）、という中途半端な方針を打ち立てつつ、東名高速を西へ。
昨日の段階でも、どこに行くか決め切れていませんでした。
この時期しか行かない房総や茨城方面が候補に挙がっていましたが、結局今ひとつ乗り気になれず。
勝手知ったる伊豆方面へと足が向くのは必然だったかも。。変わり映えしなくてネタとしてはイマイチかも知れませんが、好きなトコに行くのがイチバンなのです！（笑
小田厚に乗ったはいいけど、その先が決まっていない。
本能に身を任せつつ走ってると、気がついたら西伊豆スカイライン（笑笑
ま、結局いつもの通りですね。
西伊豆スカに着いたのが10時過ぎだったもんだから、いつものように自由に走り回る、なんてことは不可能。
既に多くのドライバー＆ライダーが、思い思いに走り＆景色を楽しんでます。
今日はいつもの朝練とは趣を変えて、ただただ頭を空っぽにして走るだけ。
日頃の不安やストレスも、エスのステアリングを握りさえすれば消えていく。
今日はそんな治癒効果を存分に得たい、そんな感じだったので。。
心を無にしてワインディングを走っていると、自然と身体から力が抜けて、ドライビングに必要な感覚が研ぎ澄まされていくような気がします。
前が開けても、後ろから気合の入ったバイクが追っかけてくるような状況でしたが、まったく気にならない。
ただ無心に走っていると、相手？はいつの間にかミラーからいなくなっている。
なんか、いいなこういう感じ。
クルマと一体になるって、こういうのかもしれないな。
いつもは西伊豆スカの決まった区間をひたすら往復するだけですが、この日は珍しく仁科峠まで足を伸ばしました。
嵐の後の富士山も素晴らしく。
仁科峠からは来た道を引き返します。
西伊豆スカイラインは冬の朝練ステージですが、今シーズンは今回１回きりとなりました。
３月中は来れないと思うので、来シーズンまでお預けですね。
帰りは来た道をそのまんまトレース。いいんです。今日は頭を空っぽにして走る日だから。
そう言えば今日、伊豆スカイラインが全線200円で走り放題になってました。
前も社会実験とやらでそんなことがありましたが、またやってんのかなと思ったら、2/19〜2/29の限定らしいです。
まったく知らないで来ましたが、普段は高額な有料道路なので、全線200円は嬉しい。歓迎したいところですが、それによって交通量が増えちゃうのはちょっと。。全線500円くらいだったらちょうどいい？
予想通りポカポカの天気でしたね。暑くもなく寒くもなく。
オープンでドライブしていて一番気持ちが良いのは、今日みたいな日です。365日あっても、こんな条件のいい日はそうはない。
２月とは思えない、春爛漫なドライブ（朝練）でした。
