金曜日は思いのほか早く帰れたので、急遽早起きして西伊豆に行ってきました。
久しぶりの朝練です。
天気が良いと言っても、季節は真冬。伊豆とは言え、高所ワインディングの路面状態は良いわけがありません。
箱根峠から伊豆スカで冷川まで行くいつものルートですが、コーナーによっては路面が真っ白。早朝は走れたもんじゃないですね。
大人しく巡行して、西伊豆スカイラインへ。
こちらも北側区間は路面状態が怪しく、ラフな操作をするとすぐにすっ飛んでいきそうな雰囲気。
ここも大人しくクリアしていつもの区間へ。
尾根筋は路面も乾いていて、むしろ走りやすかった本日の西伊豆スカイライン。
陽が上がるにつれて、刻一刻と路面状態が変わり、アクセルを開ける量も増してくる、そんな状況でした。
路面も路面なので、程々のペースで周回、じゃない往復。
踏めない分は、ラインの取り方を集中的に練習することに充てることに。
それなりに走ったところで、国道136号で土肥に下り、県道17号で戸田へ。
この土肥〜戸田間のK17は、伊豆のシーサイドルートと思いきや、その実態は気合の入る断崖ワインディング。地味ですが、大好物な区間なんですよね。
西伊豆は東に比べて静かだけど、土肥から北はさらに静かで、思い切り走れることが多いのも好印象の理由。
この日もほとんどペースを変えず、むしろ西伊豆スカよりしっかり踏んで、断崖のターマックステージをクリア。
戸田からは県道18号を修善寺。そこから北上して国道１号で箱根。
国１三島側は改良が進んで、山中城付近では新しい区間が開通してました。
いつぞや同じ時期に、dukeですっ転んだ苦い思い出がある場所ですが、本日は快晴の上、マシンは１号機、S2000。
道行くライバルたちをパスしながら峠を登り詰める。その後は箱根新道、小田厚、東名で平和に帰ってきました。
帰宅後は今年初めての洗車。ガレージに仕舞って本日の練習は完了。あとは酒を飲むばかり。なんて幸せな休日だ（笑